Kosiarka spalinowa LC151S

Husqvarna LC 151 to łatwa w obsłudze samojezdna kosiarka z opcją zbierania, Bioclip® (mulczowania, dostępne dodatkowo) i bocznym wyrzutem, doskonale nadająca się do średnich i dużych trawników. Solidne, stalowe urządzenie tnące o długości 51 cm oraz niezawodny i łatwy w uruchamianiu silnik Husqvarna zostały stworzone z myślą o trudnym koszeniu z doskonałymi efektami, a ergonomiczna rękojeść z miękkim uchwytem zapewnia mniej wysiłku. Łatwo składana rączka, wygodna konstrukcja pałąka i łatwa regulacja wysokości koszenia sprawiają, że każde koszenie jest prostsze. Ostrze zbierające pozostawia mniej ścinków na trawniku, aby uzyskać czysty, profesjonalny wygląd. Wkładka BioClip® dostępna jako osprzęt. 

Silnik

Producent silnika Husqvarna

Nazwa silnika HS 166A

Pojemność cylindra 166 cm³

Moc znamionowa 2.7 kW

Obroty na minutę 2800 obr./min

Rodzaj smarowania silnika Rozbryzgowe

Chłodzenie silnika Powietrze

Emisja spalin (CO2 EU V) 922.38 g/kWh[1]

Urządzenie tnące

Metody koszenia Zbieranie/BioClip®/Wyrzut boczny

Szerokość koszenia 51 cm

Stopnie regulacji wysokości koszenia 7

Regulacja wysokości koszenia Centralna

Wysokość koszenia, min.-maks. 25-75 mm

Nakładka BioClip® Brak w zestawie

Układ napędowy

Układ napędowy Napęd własny

Koła napędowe Tylne

Wyposażenie

Rodzaj pojemnika Materiał z zabezpieczeniem przed pyleniem.

Pojemność kosza 65 l

Rodzaj uchwytu Ergonomiczny

Wyściełany uchwyt Tak

Boczny, regulowany uchwyt Nie

Łożysko kół, przednie/tylne Tak/Tak

Przyłącze wody do mycia Nie

Regulacja obrotów silnika Nie

Koła z łożyskami kulkowymi Tak

Wymiary

Rozmiar przednich kół 203 mm

Rozmiar tylnych kół 203 mm

Rozstaw osi 66 cm

Waga 32.3 kg

Rodzaj materiału

Materiał obudowy Stal

Obręcze, tworzywo Plastik

Poziom hałasu

Ciśnienie akustyczne na słuch operatora 86 dB(A)

Poziom hałasu, zmierzony 96 dB(A)

Maksymalna emisja akustyczna, gwarantowana 98 dB(A)

Poziom wibracji

Wibracje uchwytu 8.5 m/s²

[1] Ten pomiar CO2 wynika z badania w ustalonym cyklu testowym w warunkach laboratoryjnych (n) (macierzystego) silnika reprezentatywnego dla typu silnika (rodziny silników) i nie może sugerować ani stanowić żadnej gwarancji działania konkretnego silnika.